Fender karet pneumatik mengambang

Fender karet pneumatik mengambang

Fender pneumatik mengambang Yokohama biasanya dirujuk ke "fender yokohama" "fender yokohama mengambang". Fender karet pneumatik mengambang adalah salah satu fender karet di antara kapal dan sistem fendering lepas pantai. Fender karet pneumatik diproduksi dengan lapisan-lapisan yang dicelupkan oleh-kord-rubber sintetis tugas berat dengan udara tiup yang disegel. Fender bekerja di atas air, sebagai bumper untuk menyerap energi yang dihasilkan sementara dua kapal atau tongkang untuk transfer STS dan mengirim ke operasi berlabuh (STB).

Sejalan dengan standar ISO, perusahaan kami memproduksi fender pneumatik mengambang. Fender ini terdiri dari lapisan karet luar, lapisan karet ban sintetis yang diperkuat, dan lapisan karet bagian dalam. Fender yang kami hasilkan sepenuhnya memenuhi persyaratan Standar Internasional ISO 17357: Kapal dan Teknologi Kelautan - Fender pneumatik mengambang tekanan tinggi.

Lapisan karet luar
Lapisan karet luar fender direkayasa memiliki kekuatan tarik dan air mata yang tinggi. Karakteristik ini memungkinkannya untuk menanggung kondisi cuaca laut yang keras dan lingkungan kerja yang menuntut biasanya ditemui dalam operasi laut. Fungsi utamanya adalah untuk melindungi lapisan karet bagian dalam dan lapisan sintetis yang diperkuat - karet tali karet yang dicelupkan dari fender. Dengan melakukan itu, ia melindungi komponen -komponen dalam ini dari abrasi dan kerusakan yang disebabkan oleh kekuatan eksternal, memastikan integritas dan umur panjang keseluruhan fender.

Lapisan Bertulang - Ban - Lapisan Terpeling Karet Kabel
Lapisan sintetis - ban - karet yang dicelupkan berfungsi sebagai tulang punggung struktural fender pneumatik. Lapisan -lapisan ini secara hati -hati diselingi, baik melalui proses cetakan atau secara manual, untuk memberikan penguatan tambahan kepada tubuh bagian dalam fender. Konstruksi yang rumit ini tidak hanya meningkatkan kekuatan fender tetapi juga berkontribusi pada kemampuannya untuk menahan tekanan dan tekanan yang terkait dengan aplikasi laut. Penguatan yang disediakan oleh lapisan -lapisan ini sangat penting untuk mempertahankan bentuk dan kinerja Fender di bawah berbagai kondisi operasi.

Lapisan dalam
Lapisan karet bagian dalam memainkan peran penting dalam fungsi fender. Ini dirancang untuk menjadi kedap udara dan dipenuhi dengan udara bertekanan. Tekanan udara di dalam lapisan karet dalam dapat diatur pada 50 kPa atau 80 kPa, tergantung pada persyaratan spesifik aplikasi. Udara bertekanan ini membentuk inti dari fender laut pneumatik mengambang, memberikan efek daya apung dan bantalan yang diperlukan selama operasi docking dan tambatan kapal. Kemampuan lapisan karet bagian dalam untuk menahan udara bertekanan sangat penting bagi fender untuk melakukan fungsi yang dimaksudkan secara efektif dan aman.

Sifat material
Fender kami dibuat dari lapisan karet tugas yang berat. Lapisan -lapisan ini memiliki sifat material yang luar biasa, termasuk ketahanan air mata yang sangat baik, kemampuan anti -penuaan yang kuat, dan ketangguhan yang tinggi. Resistensi air mata yang unggul memastikan bahwa fender dapat menahan kekuatan abrasif yang sering ditemui di lingkungan laut, seperti menggosok permukaan kasar selama docking atau tambatan. Properti anti -penuaan memungkinkan fender untuk mempertahankan integritas dan kinerjanya selama periode yang lama, bahkan ketika terpapar kondisi cuaca yang keras, sinar matahari, dan air asin. Ketangguhan karet yang tinggi memungkinkan fender untuk menanggung beban siklik yang terjadi ketika kapal bergerak atau selama operasi docking dan undocking berulang. Sifat material ini sangat penting karena menjamin kinerja fender yang lebih tinggi, terutama ketika tongkang beroperasi dalam kondisi parah.

Instalasi Mudah
Jika dibandingkan dengan fender karet laut yang solid atau fender laut yang diisi, fender apung memiliki keuntungan yang berbeda dalam hal pemasangan. Meskipun memiliki rantai dan jaring ban di luar, tubuh fender dalamnya dipenuhi dengan udara, yang secara signifikan mengurangi berat badan mereka. Bobot yang lebih ringan ini membuatnya lebih mudah ditangani dan dipasang di sisi kapal. Mereka dapat dipasang dengan mudah menggunakan rantai galvanis pria atau tali yang panas. Kesederhanaan proses pemasangan tidak hanya menghemat waktu tetapi juga mengurangi persyaratan tenaga kerja dan peralatan yang terkait dengan pemasangan jenis fender yang lebih berat. Kemudahan instalasi ini menjadikan fender floating pilihan praktis untuk berbagai aplikasi laut.

Kinerja yang bagus
Fender menunjukkan kinerja yang sangat baik bahkan dalam kondisi yang menantang. Bahkan ketika di bawah kompresi 15 derajat, fender ini terus berfungsi secara efektif. Mereka memiliki kemampuan untuk menahan kekuatan geser, yang umum selama gerakan dan docking kapal. Resistensi terhadap kekuatan geser ini membantu mempertahankan integritas struktural fender dan mencegah mereka rusak atau cacat. Selain itu, mereka menunjukkan kapasitas penyerapan energi yang tinggi. Ini berarti bahwa mereka dapat secara efektif menyerap dampak energi yang dihasilkan ketika kapal mendekati dermaga atau struktur lain, mengurangi kekuatan dampak pada pembuluh dan struktur. Akibatnya, fender mengambang karet pneumatik mengerahkan tekanan lambung yang relatif rendah dan konsisten, memberikan pengalaman docking dan tambatan yang lebih aman dan lebih stabil untuk kapal.

Fender ditentukan dalam hal Penyerapan Energi (GEA) yang dijamin, gaya reaksi pada defleksi GEA, dan tekanan lambung pada defleksi GEA dari fender pneumatik mengambang karet. Berikut ini adalah dua daftar dimensi standar berdasarkan tekanan awal 50 kPa dan 80 kPa.

Tag populer: fender karet pneumatik mengambang, Cina, pabrik, pemasok, produsen, grosir, harga